Відеоспостереження з ШІ: як порт Барселони перетворює камери на інструмент інтелектуального управління

Порт Барселони модернізував систему відеоспостереження, перетворивши її на комплексну платформу для безпеки, контролю транспортних потоків і оптимізації логістики.

Проєкт демонструє, як сучасне відеоспостереження виходить за межі традиційної охорони та стає частиною цифрової інфраструктури великого транспортного вузла.

Понад 540 камер і можливість подальшого масштабування

Модернізація розпочалася з пілотного проєкту, під час якого перевірили сумісність камер і програмного забезпечення. Після успішного тестування систему масштабували. Кількість пристроїв зросла зі 180 до понад 540.

Наступний крок – система відеоспостереження з 800 камер. Обладнання встановлюють з урахуванням особливостей різних зон: контейнерних терміналів, круїзних причалів, громадських просторів, об’єктів із підвищеними вимогами до безпеки та залізничних під’їздів.

Штучний інтелект для безпеки та логістики

Одна з головних особливостей проєкту – використання технології Edge AI. Вона дає змогу обробляти відеодані безпосередньо на камері, зменшуючи обсяг інформації, яку потрібно передавати мережею, та потребу в додаткових серверах для аналітики.

Серед завдань, які вирішує або допомагає реалізувати система:

• Контроль скупчень людей. Підрахунок відвідувачів і виявлення перевантажених зон допомагають краще організовувати рух пасажирів і туристів.
• Моніторинг транспортних потоків. Виявлення черг вантажівок біля терміналів дає змогу оперативніше реагувати на затримки та підтримувати рух вантажів.
• Розпізнавання суден. Алгоритми ШІ допомагають класифікувати судна, зчитувати їхні реєстраційні номери та виявляти потенційно несанкціоноване перебування.
• Контроль охорони праці. Відеоаналітика може перевіряти використання касок та інших засобів індивідуального захисту працівниками.
• Захист периметра. Інтеграція камер із загальною системою безпеки допомагає контролювати чутливі зони та виявляти підозрілі події.

Окремий напрям – оптимізація використання причалів. У межах проєкту розробляють рішення для вимірювання відстаней між суднами, щоб точніше визначати доступний простір і ефективніше планувати розміщення кораблів.

Для об’єкта такого масштабу важливо не лише виявляти загрози, а й забезпечувати належний захист інформації.

У системі використовують Axis Privacy Shield для автоматичного анонімізування облич у відповідних сценаріях відеоспостереження. Це допомагає захищати приватність людей у громадських зонах.

Відеодані зберігаються на локальних серверах. Крім того, окремі підрозділи можуть отримувати аналітичні метадані без доступу до самих відеозображень. Такий підхід дає змогу використовувати інформацію для роботи й водночас обмежувати доступ до деяких даних.

Що цей досвід означає для розвитку відеоспостереження?

Приклад порту Барселони показує, що сучасна система відеоспостереження може виконувати значно більше завдань, ніж запис і трансляція відео. Завдяки інтеграції обладнання, відеоаналітиці та штучному інтелекту вона стає інструментом для управління процесами, оптимізації ресурсів і підвищення безпеки.

Такий підхід актуальний не лише для великих портів. Подібні принципи можна застосовувати на промислових підприємствах, у логістичних центрах, торговельних комплексах, на парковках та інших об’єктах, де важливо контролювати великі території й оперативно реагувати на події.